El Nuevo Veracruz

Uno de los mega proyectos inmobiliarios que se impulsaron desde la pasada administración del ex gobernador Fidel Herrera Beltrán, es el del llamado “Nuevo Veracruz” que según los especialistas es uno de los polos más importantes que se desarrollan actualmente en el país.

El otro proyecto –que nunca se pudo hacer realidad por la oposición del ayuntamiento de La Antigua- es el que  se anunció luego de la visita a España del ex gobernador Fidel Herrera ,que ya se tenía pactado con los españoles, pero no le dio tiempo de iniciarlo antes de que terminara su administración, ya que hasta se anunció una inversión de más de cuatro mil millones de dólares, para desarrollar toda la franja de tierra y terrenos desde Cardel hasta el puerto de Veracruz, en donde se edificarían casas, hoteles, campos de golf, centros comerciales, hoteles, en fin, todo un desarrollo.

Pero solo que no contaban con que las autoridades municipales de la Antigua, iban a oponerse, cuando se dieron cuenta que las estaban dejando fuera de la jugada multimillonaria por el cobro del predial.

En el llamado “Nuevo Veracruz”, no hubo problema ni oposición, porque hasta se hizo una autorización en la Legislatura del Estado, que en su momento se publicó en la Gaceta Oficial, en el que se autoriza a suscribir convenio urbanístico con el gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Desarrollo Social, así como con las inmobiliarias Aluminio, S.A. de C.V. y Aluder, S.A. de C.V., para el desarrollo del fraccionamiento denominado “Nuevo Veracruz”.

En los considerandos para justificar el convenio entre el Grupo Carso y el ayuntamiento se dice “ Que, como suscriptor del instrumento mencionado, el Ayuntamiento de Veracruz conjuntamente con el Gobierno del Estado a través de la dependencia que en el mismo se indica, se obliga a que se apruebe la emisión de las autorizaciones, permisos y licencias correspondientes al desarrollo “Nuevo Veracruz”, conforme a las disposiciones aplicables, en tanto que las obligaciones del fraccionador, entre las que se cuentan la cesión de superficies y construcción de diversas vialidades en beneficio del municipio, se describen puntualmente en el documento analizado.

Nunca se supo en que consistía la “cesión de superficies” que el Grupo Carso hizo para que le autorizaran los permisos de la obra, que ahora se informa, tiene una inversión global de 20 mil millones de pesos.

Incluye vialidades, viviendas, centros comerciales, hoteles y hospitales, y que generará más de 40 mil puestos de trabajo, informó el presidente de Inmuebles de esta firma, Alfonso Salem Slim.

Reveló que en toda la etapa de construcción este polo de desarrollo conocido como “Nuevo Veracruz” creará 15 mil empleos directos, 30 mil indirectos y más de ocho mil operativos ya en funcionamiento.

Detalló que “con el apoyo y respaldo de las autoridades del gobierno del estado y el municipio de Veracruz se viene desarrollando esta gran obra en una extensión de 500 hectáreas, donde se incluye un gran centro comercial proyectado para inaugurar a fines de año”.

Esta plaza comercial, que se construye en las instalaciones que ocupara la planta Aluminio, contará con tiendas departamentales como Sears, Sanborns, Cinemex, Chedraui y 90 locales comerciales y de servicios de alta calidad, además de restaurantes, áreas de entretenimiento, moda y tecnología.

Grupo Carso también construye un hospital de cadena Star Medica con la más alta tecnología a nivel nacional, con 45 camas y 140 consultorios. Asimismo, en este importante polo de desarrollo se edifica un hotel de negocios y familiar, con 120 habitaciones, que por cercanía con el aeropuerto será estratégico para dinámica de puerto, mismo que será concluido en el primer semestre de 2014.

También destacó que en el desarrollo inmobiliario se contempla un gran complejo de servicios educativos, desde kinder hasta universidad, además de los más modernos e innovadores diseños de primera clase en construcción de viviendas.

Todo un “Nuevo Veracruz” pero hasta la fecha, no se sabe en qué consistieron esas donaciones que el Grupo Carso hizo a cambio de que le otorgaran las licencias y permisos para construir lo que hoy se anuncia ya como una próxima realidad.

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